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“小微国企”盘活“大棋局”来源：经济参考报□记者 潘德鑫 贵阳报道“要赶在周一城里的单位上班、学校上课之前把菜送到公司。”周六一大早，朱勤号便像往常一样拉着菜来到贵州绿野芳田有限公司（下称“绿野芳田”）的农产品分拣中心。经分拣中心农残检测员抽检确定合格后，卸车入库。离村不到半天时间，朱勤号的8吨多白菜就以7角/斤出手了，除去300元运费，一车白菜毛收入1.15万元。
从高屋建瓴的布局，到一代代工作者的接力，中国稀土，今天终于牢牢掌握话语权，成为一张“王牌”。美国知名财经媒体彭博新闻社（Bloomberg）特意撰文介绍“稀土是什么”“稀土在贸易战中扮演什么角色”等问题，称2014年至2017年，美国每5吨进口的稀土中，就有约4吨来自中国；稀土目前还没怎么被牵扯到贸易战中，特朗普原本将稀土列入了上一轮对中国商品加征关税的名单，后又将它从最新一轮加征关税的名单中去除。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）一言以蔽之：稀土会影响到一切——汽车、可再生能源、国防和科技。
随着几天来媒体、专家、业内公司的“解剖”，“水氢车”的闹剧逐渐展现在大家面前。《每日经济新闻》记者在第一时间跟进的同时，也深入发掘了背后原因。现状：花8000万买氢能公交，却没有1座加氢站南阳市引入氢能公交的时间并不长。2018年8月，青年汽车集团与南阳市委书记进行合作洽谈；9月双方达成项目合作框架协议；11月青年汽车集团与邓州市签订氢能源汽车项目合作框架协议；12月青年汽车集团与南阳高新区签约氢能源整车项目。
不仅上海，今年1月初，浙江银保监局下发了《关于加强互联网助贷和联合贷款风险防控监管提示的函》，对当地城商行开展“互联网助贷、联合贷款”业务提出更高要求，主要要求包括核心风控环节不得外包、资金不得出省。据了解，银行和互联网公司的贷款合作主要有两种，即助贷和联合贷款，监管要求助贷回归本源，互联网公司更多扮演客户资料的收集和推荐；而联合贷款模式，互联网公司则参与度更深。联合贷款在当前已经是较为常见的模式，在争抢用户流量的诉求下，一些民营银行、中小银行纷纷与其他商业银行或者助贷机构开展联合放贷。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）12月19日从慈溪匡堰派出所了解到，拍视频时纪某其实并没有酒驾，只因工友起哄“敢不敢发朋友圈骂交警”，为挣面子才有如此举动。这段10秒左右的视频是纪某12月14日晚自拍的，当时他开着朋友的SUV。“纪某称，几天前和工友打赌，说自己敢发骂交警的朋友圈，之后在借开朋友车时录了视频，明明没有喝酒，故意说自己酒驾。视频14日晚发布，十几分钟后纪某就后悔了，删掉了。”匡堰派出所马警官告诉澎湃新闻。
“比如一辆官方售价60万的奔驰车，在4S店执行价可以到50万，这个价格对4S店来说已经不赚钱了。由于竞争压力，每家店都想给消费者开一个更低的售价，这时客户如果选择奔驰金融的贷款方案而非全款，总价还会再低一些，可以到48.5万。”他说。小李还向记者透露，奔驰金融提供的贷款方案在利息方面要远低于一般银行贷款利息。“走奔驰金融贷款的话，3年利息一共4.99%，每年算下来1.66%，远低于银行贷款3年年化4.75%的利率，有的时候奔驰金融还要贴息提供贷款。”
